中国力学学会动力学与控制前沿交叉高端论坛在中山大学深圳校区成功举办

        2026年1月23日至25日，由中国力学学会动力学与控制专业委员会主办、中山大学航空航天学院承办的 “中国力学学会动力学与控制前沿交叉高端论坛” 在中山大学深圳校区成功举办。来自全国动力学与控制领域的知名专家、学者齐聚鹏城，围绕学科前沿问题、关键理论方法及工程应用核心挑战展开深入研讨，共话学科发展新蓝图。

开幕式致辞凝心聚力，共绘学科发展新篇

        1月24日上午，论坛开幕式在中山大学深圳校区国际学术交流中心三楼会议室举行，由中山大学航空航天学院副院长黄建亮教授主持。开幕式上，多位领导嘉宾发表致辞，为论坛拉开序幕。

领导致辞

        中山大学航空航天学院院长吴志刚教授代表承办单位致辞，对各位专家学者的莅临表示热烈欢迎。他详细介绍了中山大学航空航天学院力学学科的发展历程、师资力量与科研布局。吴志刚院长希望借助本次论坛搭建的高端平台，深化院校间、学科间的合作交流，同时邀请与会嘉宾感受中山大学的学术底蕴与深圳的城市活力。

        国家自然科学基金委员会数理科学部力学科学处张攀峰处长代表基金委致辞。他指出，动力学与控制作为现代力学的核心支柱，是连接基础科学与工程实践的关键桥梁，在航空航天、智能制造、机器人、智能交通等国家重大战略领域发挥着不可替代的支撑作用。从航天器在轨运维的精准控制到重大工程结构的安全防护，从非线性系统的复杂响应分析到数据驱动的动力学建模，这一学科的每一次突破都在推动科技进步与产业升级，为国家科技自立自强注入强劲动力。国家自然科学基金委员会始终高度重视力学学科的发展，尤其聚焦动力学与控制领域的基础研究和交叉创新。

        中国力学学会副理事长田强教授代表中国力学学会致辞。他回顾了中国力学学会在推动学科发展、搭建学术交流平台等方面的重要举措，强调动力学与控制学科的交叉融合是应对复杂工程挑战、孕育原始创新的关键路径。田强教授表示，学会将继续发挥桥梁纽带作用，持续优化学术交流平台，促进多学科协同创新，助力我国动力学与控制学科再上新台阶。

        中国力学学会动力学与控制专业委员会主任王青云教授代表专委会致辞。他介绍了本次论坛的筹备初衷与核心目标，强调论坛聚焦 “交叉融合” 与 “创新发展” 两大主题，精心设置了多个前沿方向的专题报告，旨在打破学科壁垒，促进不同研究领域的思想碰撞。王青云教授表示，专委会将以本次论坛为契机，持续推动学科资源整合，为青年学者成长搭建平台，助力学科高质量发展。

专题报告精彩纷呈，前沿成果闪耀鹏城

        开幕式后，论坛进入学术报告环节。多位领域内知名专家围绕动力学与控制的核心研究方向，带来了高水平报告，全面呈现学科最新进展与发展趋势。

	专题报告

        北京理工大学乔栋教授聚焦 “航天动力学与控制研究进展与挑战”；南京航空航天大学瞿叶高教授分享了 “非线性动力学与运动稳定性研究进展与挑战”；中国力学学会副理事长田强教授分享了 “多体动力学与控制进展与挑战” ；王青云教授的 “神经动力学进展与挑战”、许勇教授的 “随机动力学研究进展与挑战”、刘世兴教授的 “分析力学研究进展与挑战”、杨晓东教授的 “转子动力学研究进展与挑战” 等报告，分别从不同分支领域出发，全面覆盖了动力学与控制学科的核心方向，为与会者带来了一场丰富的学术盛宴。报告期间，专家们与参会代表积极互动，深入探讨研究中的关键问题，现场学术氛围浓厚。

交流研讨深化合作，学科交叉再启新程

        1月24日下午，论坛设置了专题讨论与交流总结环节，由王青云教授主持。与会专家学者围绕会议专题展开热烈讨论。讨论结束后，参会代表前往中山大学深圳校区参观交流，实地考察了航空航天学院的科研实验室与教学设施，深入了解了中山大学在动力学与控制相关领域的科研平台与创新成果，为后续合作奠定了坚实基础。

论坛圆满落幕，助力学科高质量发展

        1月25日，随着自由交流环节的结束，本次高端论坛圆满落下帷幕。作为一场聚焦动力学与控制学科前沿交叉的学术盛会，论坛不仅为全国专家学者搭建了高水平的交流平台，更促进了不同研究方向的交叉融合，凝聚了学科发展共识。

        本次论坛的成功举办，离不开主办单位与承办单位的精心组织，以及全体参会人员的大力支持。论坛的召开进一步推动了我国动力学与控制学科的创新发展，为相关领域的理论研究与工程应用注入了新的活力。

文案 | 潘天成

图片 | 庞畅畅 姚正飞

排版 | 黄卓毅

初审 | 潘天成

审核 | 黄建亮 赵晓江

审核发布 | 罗愈业