科研动态 | 张锦绣教授团队在领域顶刊Aerospace Science and Technology发表论文
随着海洋资源开发和海上安全需求的不断提升，人们对无人系统提出了更高要求——不仅需要具备长航时监视能力，还要能够在复杂海洋环境中实现快速拦截与协同防御。双旋翼空水两栖飞行器（Dual-rotor Aerial-Aquatic Vehicle, DR-AAV）既可在水下实现隐蔽航行，又能够迅速跃出水面进入高速飞行状态。相较于传统无人机（Unmanned Aerial Vehicle, UAV）和无人水面艇（Unmanned Surface Vehicle, USV），DR-AAV展现出更强的任务适应性与环境适应能力。在集群部署模式下，DR-AAV集群具备开展协同伏击、动态跟踪以及联合围捕等复杂任务的能力，可用于应对对海域安全及关键基础设施构成威胁的无人水面艇集群。然而，DR-AAV严格的动力学约束、速度与姿态之间的强耦合特性，以及海上通信带宽受限条件下的分布式协同需求，使其在执行驱逐与围捕海上无人集群任务时仍面临诸多挑战。
3月17日-18日，2026第二届商业航天产业发展大会暨商业航天展在深圳国际会展中心隆重举办。中山大学航空航天学院院长吴志刚教授率领学院师生代表参会，全面展示学院在商业航天领域的科研创新成果、学科建设成效及人才培养成果，积极搭建产学研协同交流桥梁。 本届大会以“创新跃迁、筑梦太空”为核心主题，汇聚国内商业航天领域顶尖专家、行业领军企业及科研院所代表，围绕低轨卫星星座建设、商业发射技术突破、航天智能制造、空天融合应用等前沿议题，开展专题报告、成果展示与合作洽谈，为商业航天产业高质量发展凝聚共识、汇聚力量。
科研动态 | 中山大学吴志刚教授团队在综合类顶刊National Science Review发文：揭秘风媒种子膜翼的力学奥秘与仿生设计启示
近日，航空航天学院吴志刚教授团队系统阐释了这枚种子翅膀背后的力学设计机理，揭示了其如何通过独特的异质结构，在轻量化、刚度、韧性及环境适应性间取得卓越平衡，并为新一代被动式微型飞行器的设计提供了崭新的思路。相关研究成果以“Ultrathin seed wing with heterogeneous structures for highly efficient dispersal of African tulip tree”为题发表于National Science Review期刊（中科院一区，IF=17.1）。
科研动态 | 中山大学吴志刚教授团队在机器人领域中科院一区期刊Cyborg and Bionic Systems发表最新成果
中山大学吴志刚教授团队提出了一种基于磁力张拉整体结构的双稳态机械抓取器，利用磁力非线性特性实现自适应能量壁垒调制：在触发阶段呈现低能量壁垒以实现柔顺触发，在抓取保持阶段形成高能量壁垒以确保稳定抓取。研究成果以 “Magnetic Tensegrity-Enabled Robotic Gripper with Adaptive Energy Barrier for UAV Perching” 为题发表于 Cyborg and Bionic Systems 期刊（中科院一区，IF18.1）。
中国力学学会动力学与控制前沿交叉高端论坛在中山大学深圳校区成功举办
2026年1月23日至25日，由中国力学学会动力学与控制专业委员会主办、中山大学航空航天学院承办的 “中国力学学会动力学与控制前沿交叉高端论坛” 在中山大学深圳校区成功举办。来自全国动力学与控制领域的知名专家、学者齐聚鹏城，围绕学科前沿问题、关键理论方法及工程应用核心挑战展开深入研讨，共话学科发展新蓝图。
2026年1月25日至26日，第八届全国航天飞行动力学技术研讨会在广东深圳顺利落幕。本次会议以“创新、融合、引领——新时代的航天飞行动力学”为主旨，以“航天飞行动力学前沿问题与工程应用”为主题，由航天飞行动力学技术重点实验室主办，西北工业大学航天学院、中山大学航空航天学院联合承办。
航空报国开新篇，产教融合育人才——我院与南航飞行总队、南航人力资源部联合主题党日活动
为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，推动党建工作与人才培养工作深度融合，1月20日下午，我院与南方航空飞行总队、南航人力资源部联合举办主题党日活动。南航人力资源部总经理徐胜、飞行训练管理部副总经理张云涛等一行8人，我院党委书记罗愈业、副院长蒋建平、副书记赵晓江等院领导和航空教职工党支部教师代表共同参与。活动由蒋建平副院长主持。
2026年1月13日，中共中山大学航空航天学院党员大会在深圳校区医学园讲学厅召开。中山大学党委常委、副校长刘济科、学校党委组织部副部长刘洁予出席会议。学院党政领导班子及全体党员参会。
攻克低空飞行安全决策与优化关键技术，我院团队获2025年广东省科技成果转化促进会科学技术奖
近日，2025年广东省科技成果转化促进会科学技术奖获奖项目公布。由中山大学航空航天学院姚清河教授牵头，联合广东省气象台（南海海洋气象预报中心、珠江流域气象台）共同完成的“低空通航飞行安全与决策优化关键技术”项目，荣获科技成果创新奖一等奖。该奖项旨在表彰在科技成果转化中取得显著社会经济效益、对行业进步与产业升级具有突出带动作用的优秀项目。 在全球低空经济蓬勃兴起、加速演进的背景下，复杂气象条件已成为影响通用航空飞行安全的核心瓶颈。针对通航飞行中对强对流、雷暴大风等恶劣天气进行精准、快速识别与预警的难题，团队建立了基于神经网络的短临强对流天气高精度识别与外推预报模型。基于雷达回波、探空气球等多源实时数据，以1km×1km的高空间分辨率，每6分钟自动生成未来0—2小时的雷暴大风概率化产品。解决了低空突发性、小尺度强天气过程捕捉的难题，预报的物理保真性和时效性显著提升。
喜报｜图形学顶会挑战赛夺冠！我院飞行器视觉感知团队获SIGGRAPH Asia 2025体积视频挑战赛Sparse-View赛道冠军
中山大学航空航天学院飞行器视觉感知团队（AVP）在国际图形学顶会SIGGRAPH Asia 2025举办的首届体积视频挑战赛中，荣获“稀疏视图”赛道第一名。
